来源：m6米乐官网入口 发布时间：2024-03-24 14:21:08
1）接署理告诉，9月21日起，沃尔西诺不再承受来自阿腾科里方向和纳乌什基方向的货品；
2）接海关文件告诉，自10月1日起以下产品需求贴商标并顺便EAC标识：香水以及淡香水，照相机（摄像机在外），闪光灯，轮胎以及新的橡胶充气胎，部分轻工业产品；
3）9月8日，远东铁路局和哈尔滨铁路局领导视频会晤，确认了添加绥芬河口岸货运的吞吐量和削减出入境时刻；
4）接署理告诉，自俄罗斯过境目的地为白俄罗斯的货品，因为政治原因，会有很大的时机停留，可能会发生堆存费用；
5）满洲里汽运，现在需求排号不能确认排号时刻，最少是1到2周，且不能买号进入，俄方进车难，等待时刻久，主张先走满洲里到猴儿贾尔斯克铁路，后转汽运，或全程汽运；
7）现在铁路线条严重，口岸拥堵，海铁联运是优选计划之一。大洋物流主张客户朋友根据需求，挑选海铁联运。
9月11日10时许，托博尔斯克（俄罗斯）到厦门的保税货品回程班列抵达厦门海沧站。这是厦门始发终到中欧班列的首趟保税货品回程班列。
保税货品班列回程，拓宽中欧班列“商贸路”。跟着首趟保税货品回程班列抵达厦门，中欧班列敞开了运送新形式。此次回程班列满载1258.75吨聚乙烯，货值约为92万美元，经厦门海沧站卸车后，将运至海沧保税港区内的保税库房。保税货品是在海关的监管之下，实施销售后再交税的形式。
9月8日，跟着列车汽笛的一声长鸣，中欧班列（维也纳—西安）首列兰精班列慢慢驶入西安铁路局新筑车站。
奥地利兰精集团供给了此趟返程班列的悉数货源。据悉，此次是兰精集团初次测验经过中欧班列运送货品，转变了以往海运运送形式，货品搭乘中欧班列（长安号）完结全程一站式运送，交给时刻可比海运缩短一倍，有用减轻工厂库房存储上的压力，下降物流本钱，提高产品竞争力。
今年以来，阿拉山口站推广“24小时通关”“特别货品绿色通道”等服务行动，最大极限紧缩了“中欧班列”通关时刻，提高了班列通关功率。
为确保欧班列的“零延时”通关，今年以来，该站充沛的发挥了才智边检的成效，确保了中欧班列的快速通关。此外，该站还不停地改善改造通关机制，继续完善与海关、铁路、世界路途等联检单位大通关和谐服务机制，逐渐优化班列查验流程。
9月12日6时08分，一趟编组50辆、装载618.6吨货品的中欧班列从汉西车务段吴家山站安全开出，经汉丹线、焦柳线运转，由阿拉山口口岸出境，驶往德国杜伊斯堡。
8月18日，首列“湾区号”从深圳动身，经由阿拉山口出境，途径莫斯科、明斯克、马拉舍维奇、华沙、汉堡，18天后抵达德国的杜伊斯堡，全程运转13438公里，是现在中国运距最长的中欧班列之一。
大洋物流与“湾区号”坚持严密协作，如您有发货、订舱需求，可联络大洋物流业务部，或发送邮件至stics回来搜狐，检查更加多
