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推进多式联运 同享“敞开之路”丨看望重庆团结村铁路集装箱中心站

来源:m6米乐官网入口    发布时间:2024-03-10 21:56:07

  -广西日报重庆电(记者 岑琴 韦宏宁)2月28日,“共建新通道 疏通双循环”主题采访组来到重庆团结村铁路集装箱中心站,这里是西部陆海新通道的始发站之一。团结村中心站内,4条800米长的集装箱作业线上,龙门吊忙着装卸来自和发往国内世界的集装箱。

  据团结村中心站工作人员介绍,2017年,“渝黔桂新”铁海联运常态化运转班列在这里首发,现在,团结村中心站重庆至钦州港东站已有3条图定运转班列,货品品类也从开行之初的50种开展到现在的上千种。

  在团结村中心站展现的世界集装箱班列运送数据中,记者看到,从西部陆海新通道注册至2024年1月,团结村中心站西部陆海新通道班列累计发往钦州港2231列,回程抵达3509列。西部陆海新通道从始发至今,重庆运往北部湾港的货运量在添加,北部湾港往重庆方向的班列数量也同样在添加。

  据统计,2023年,重庆经北部湾港西部陆海新通道铁海联运班列到发15.38万标箱,同比添加22%。重庆理文造纸有限公司物流部司理张静萍和记者说,现在,公司经西部陆海新通道进口货品累计打破1万标箱、内贸货品累计打破3700标箱。“西部陆海新通道的开行,咱们是参与者更是受益者。”她说。

  重庆、广西分别是西部陆海新通道的陆上联结点、海上纽带地,都是西部陆海新通道的倡议者和推进者。现在,在两地海关的助力下,西部陆海新通道运送网络已掩盖全球120个国家和区域的486个港口。

  据陆海新通道运营重庆有限公司总司理助理邓倩介绍,此前,受码头、铁路等基础设施条件限制,重庆许多区县都与敞开脱节,现在依托西部陆海新通道构成的多式联运形式,物流系统更完善。秀山开行了西部陆海新通道武陵山班列,完毕了渝东南区域没有世界贸易班列的前史。綦江本年初次开行西部陆海新通道(我国—老挝)跨境公铁联运班车,将出产的摩托车配件出口到老挝商场;奉节本年经过西部陆海新通道跨境班车,将50吨脐橙出口至越南商场。

  为推进企业表里贸开展,重庆理文公司凭借西部陆海新通道不断探究海铁江多式联运新形式,现在该公司已开展海铁江联运、公铁联运多式联运形式,表里贸货运量显着添加。

  “西部陆海新通道在运送时效上更具优势,对时效性有严格要求的货品而言,增添了更多物流解决计划。”重庆民生轮船股份有限公司东盟商场行销产品司理郑名野介绍,公司已显着感受到西部陆海新通道对我国西部区域和东南亚区域经贸的带动效果,未来将依托新通道,为公司能够供给更多世界物流计划,疏通表里贸。

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