来源：m6米乐官网入口 发布时间：2024-04-20 05:58:14
新华网贵阳4月10日电（黄勇）跟着行将进行的全国铁路二季度列车运转图调整，贵阳环城快速铁路新开行“S”字头动车组列车，将贵阳龙洞堡国际机场高铁站初次接入贵阳环城快速铁路运转，大大便利旅客以更快捷按时的方法交游于机场与市区各地之间，这也是贵州建造黔中归纳交通枢纽，完善贵阳贵安交通网络的重要行动。
从2024年4月12日起，贵阳环城快速铁路上环线列车编号由“C”字头调整为“S”字头，列车车次、到开时刻均有不同程度调整。这是贵州省初次开行“S”字头动车组列车。其他以贵阳环城快速铁路始发终到但运转至贵阳环城快速铁路外站点或城市的“环+射”列车，仍保存为“C”字头的城际列车。
贵州省正在赶紧建造黔中归纳交通枢纽，杰出交通枢纽、旅行集散、敞开带动、工业集聚、站场城交融“五大功用”，做好城市交通与归纳交通枢纽的联接规划，进步多式联运开展水平，着力构建集航空、铁路、高速公路、城市轨道交通、城市公交、轿车客运、小轿车等多种方法于一体的无缝联接交通系统，更好满意大众出行需求。
2023年6月，《贵州省人民政府关于进一步加速推动贵安新区高水平开展的定见》就提出“完善交通网络”“完结贵阳龙洞堡国际机场与贵安新区快速连通”“将环城快铁公交化运营线路拓宽至龙洞堡站、贵阳东站”。此次贵阳环城快速铁路新开行了4趟“S”字头的动车经停贵阳龙洞堡国际机场，其间1趟还经停高铁贵阳东站。贵阳北至龙洞堡间高铁列车添加至10趟，大力提升了空铁联运效能。
此次调图，贵阳环城快速铁路“环+射”列车由8对增至16对，其间毕节方向开行9对（花溪大学城至毕节6对，花溪南至毕节3对），较一季度添加7对；遵义方向开行4对（花溪大学城至遵义4对），较一季度添加1对；开阳方向开行3对（贵安至开阳2对，花溪大学城至开阳1对）。此次优化，将逐渐加强贵阳与周边城市的沟通。
贵阳龙洞堡国际机场2023年完结旅客吞吐量1947.06万人次。坐落机场航站楼西侧广场地下的贵广高铁龙洞堡站，于2015年9月20日注册运营，其时是全国创始的空位一体化客站，是铁路、城市轨道(地铁)、航空客运严密联接的现代化交通枢纽。经过图定列车，现在从龙洞堡站可终到广州、重庆、成都、南宁、珠海、柳州、北海、百色、万州及贵州从江等地；也可抵达贵阳市的贵阳北、贵阳东、贵安三个主要高铁站，最短运转时刻为16分钟、10分钟和29分钟。而在此前的2023年8月，跟着贵阳至南宁高铁的全线注册，以开行普速列车为主的贵阳火车站与贵阳北、贵阳东、贵安三个主要高铁站现已完结图定列车便利快捷地衔接在一起，其间贵阳站到贵阳北站两站间一天交游的列车约在80趟左右。
