来源：m6米乐官网入口 发布时间：2024-04-25 08:02:36
简单船期发布的实践运力显现，5月上海至北欧的航线实践运力较方案运力存在比较大幅度下滑，week19的实践运力仅占方案运力的70%，近三成的运力没有正真取得有用分配。在长时间绕行的布景下，对各船司的运力分配才能有必定的要求更高，任一环节的方案没有抵达预期都会形成实践运力的缺乏，然后推涨运价，带来各船司的一致提价。4月19日发布的SCFI欧洲航线指数与上期相等，即week16的运价与week15相等。而week17的运价遭到5月初运力严重影响，已然显现了小幅上涨，4月19日发布的多个方面数据显现，OA联盟多条船的铺位现已售罄，因而预期week17的SCFI指数将呈现上涨。4月15日发布的SCFIS欧线的出运价格相较于上星期变化不大，仅小幅跌落。从week16的订舱价格来看，相较于week15的变化不大，因而预期4月22日的SCFIS指数在2150点邻近。
