来源：m6米乐官网入口 发布时间：2024-03-25 14:41:09
尽管“便”与“捷”是快递公司的开展主旨中的两大中心，但在同城事务中，快递公司这两点做的并非很好：快递员取货需提早预定，等候快递员上门一般要2小时，“当日寄，次日达”的速度也满意不了一些赶急市民和特别商户（如生鲜职业）的要求。关于跨省寄件，预定和分装配送时刻尚可让人承受，但关于同城，商场仍存在痛点。
相较而言，在快捷方面，网约车有着天然优势。经过网约车渠道一键下单，车主十分钟内便可上门取货，半小时就能将货品送到同城客户手中，节省了快递员各地取货、会集分拣、拆装配送的时刻，愈加快速。
并且关于车主，只需顺路捎带一点货品，就能挣到载送乘客同相同的费用，货品大部分不会太粗笨，所以这么看来，这份兼职好像还不错。
所以，这片商场的供需方都存在了，事务的发生也是天然的。网约车主“兼职”送快递的现象也确实层出不穷，东方早报、广西新闻网、汹涌新闻、钱江晚报、三湘都市报都已进行了报导。汹涌引述网约车担任人观念称，一般每个驾驶员一天能接到1-2单快递。不过， 广西新闻网征引网约车主观念称，网约车车主“主业”仍是接送客人，送快递仅是一份“副业”。
尽管同城快递中，网约车以“快”制胜，但这项“跨界揽货”的事务也存在三项软肋：信赖、安全和合法。
首要是信赖问题，关于寄件人，网约车并非正规的快递公司，货品自身的安全其实得不到保证。柳州交通法律支队作业人员曾表明，网约车职业存在入行门槛低、监管存缝隙等问题，不扫除无良司机趁机“趁火打劫”。在广西新闻网采访中，多家商户也称，网约车只能应急运用，贵重物品仍是用正规的快递公司才定心。例如微商店东李苗称，她根本大部分会挑选相对了解的司机送货，并留存相关买卖依据，“不怕一万，就怕假如”。
其次是安全问题，网约车司机对寄递货品既不开箱检查，也不问询寄收两方的实名信息，并且没有快递公司会集检测环节，存在许多安全危险危险。例如汹涌曾报导，前不久上海警方刚破获一同涉毒案子，网约车司机送快递时置疑所寄物品是毒品，司机报警后，毒品被警方当场缉获。
最终是合法问题，网约车“跨界揽货”实践上仍是在走擦边球，尽管网约车“送人”被确认了合法性位置，但“送货”尚无清晰的规则，监管部门是否会介入办理也充溢不确认性。汹涌新闻引述业界观念指出，专车送快递与即时快递实质是相同的，现在《中华人民共和国邮政法》并没有对即时快递做出任何司法解释，但依据该法，运营快递事务应当依照规则获得快递事务运营答应，未经答应，任何单位和个人不得运营快递事务。游走于职业灰色地带，这份兼职好像有些冒险。
除了这三个点，价格也有几率会成为一个门槛。汹涌记者9月14日曾体会过上海的专车送快递服务，网约车渠道上显现，预估价格为32元，估计半小时抵达。但实践送货时刻一共花费1小时30分钟左右，实践付出60元。汹涌称，“价格贵、不安全”成了一些市民最主要忧虑的原因。
但也有一些长沙商家说向三湘都市报表明，网约车只与行进路程和行进时刻挂钩，对货品分量没有约束，加上渠道的优惠券，挑选用拼车形式送货，费用乃至比同城快递还要廉价。但值得指出的是，货品太重了，司机或许不干；按时刻挂钩这件事或许更利于二三线城市，在堵车的北上广，寄件人或许会疼爱钱包。这也是两家报纸显现价格不相同的一大要害原因。
“现在公司对网约车送货不干与，但职业开展趋势肯定会多范畴拓宽。”滴滴柳州一邹姓担任人在承受广西新闻网采访时如此表明。他以为，依照相关规则，网约车的主业仍是接送客人，跨界揽工仅仅事务开展过程中发生的副业，公司并无权干与，只能由司机与客户暗里洽谈。
广西新闻网还引述多家快递公司担任人讲话称，网约车送快递尚属新式职业，也存在不安全、不合法等硬伤，所以搅局才能有限。“它仅仅一个小众对手，对咱们影响不大。”顺丰快递一覃姓担任的人介绍，有无合法资质便是商场的试金石，尽管网约车在时效上秒杀对手，但作为中转站形式的快递公司，也要求当天送货，且分片区办理，为保证安全，广阔顾客仍是愈加信赖传统快递业。
2015年9月，Uber声称将正式上线其快递渠道，与纽约曼哈顿第五大路的时髦奢侈品、大型零售商协作，用户在后者的 APP 或网站下单后由Uber供给配送服务。
36Kr曾剖析，Uber没有做送餐事务，而是以时髦奢侈品、大型零售商为切入点，或许想经过客单价较高的产品下降专车快递昂扬的本钱，并与Uber中高端叫车事务构成对中产阶级的立体化服务格式。
此外，外卖送餐还存在流量会集度高、间隔短等特性，简单引发轿车运力缺乏等问题，所以不适协作为Uber的起步快递事务。
值得一提的是，即便关于Uber，快递拼车的两大问题也一直存在：商场能否存在足够多的顺路订单以构成规划效应；程序算法能否做到订单匹配和车辆调度。
不过现在国内还没到那一阶段，仅仅有些小预兆，并且这些小火苗到底是掀起燎原之势，仍是被熄灭暂时都还不知。但在这一过程中，假如多看看Uber曾走过的路，咱们或许会少走一些弯道。
话说回来，尽管全国武功，唯快不破。但首要揽工这件事是不是合规的，还需商讨。在合规的前提下，怎么树立信赖联系，处理安全问题，也值得注重。
