来源：m6米乐官网入口 发布时间：2024-03-28 10:48:33
本报讯 （记者北梦原）近来，交通运送部等8部分联合印发《关于快速推进多式联运“一单制”“一箱制”开展的定见》（以下简称《定见》），推进交通运送结构调整优化，进步阴险运送服务质量和功率。
“一单制”是要完成货品多式联运“一张单证，一次托付、一次结算、一次稳妥、全程担任”，推进物流提质降本增效；“一箱制”是要完成“不换箱、不开箱、一箱究竟”，依托集装单元提高转运作业质效。
近年来，各地不断探究立异，“一单制”“一箱制”开展获得初步成效，但仍存在数据信息不同享、服务产品不丰厚、准则规则不联接、保障机制不健全、运营主体培养不到位等问题。
将就当时开展中的显着问题，《定见》布置了6大方面15项重点工作，提高多式联运服务水平。包含推进多式联运信息互联同享，支撑多式联运信息集成服务开展；加速世界多式联运提单推行应用，推进世界多式联运电子提单开展；拓宽多式联运“一单制”服务功用，探究赋予多式联运单证物权凭据功用；健全多式联运“一箱制”服务系统，完善“半途不换箱”协作机制；鼓舞骨干企业向多式联运运营人转型，引导多式联运相关企业加强协同协作等。
《定见》提出，力求经过3年至5年的尽力，多式联运“一单制”“一箱制”法规准则系统加强完善，多式联运信息加速敞开同享，多式联运单证服务功用深化拓宽，多式联运龙头骨干企业继续不断的开展壮大。“一单制”“一箱制”服务形式加速推行，逐渐推进交通物流提质增效晋级，更好服务支撑完成“物畅其流”。
